能否维持充满竞争力的售价也是关键因素

即便四门房车近年来已经不再像过去那般抢手,但各品牌对于这个昔日销售保证的级距,仍不愿意轻易放手,除了Focus之外,今年仍有不少全新四门房车等着投入市场竞争。

过去这十几年来,中型四门房车市场都以TOYOTA的神车ALTIS马首是瞻,而就在3月下旬,ALTIS也将以全新大改款之姿登台,除了将以全新TNGA模组化底盘带来更胜以往的操控表现外,包含ToyotaSafetySense主动式安全防护系统甚至是全新油电国产车型等,都将继续延续过往的销售优势,持续成为四门房车级距的王者。

日系的Mazda3近年也是一股全新势力,特别是四门及五门车型都拥有亮眼外型设计,也各有拥护者支持。预计在今年夏天全新大改款Mazda3才会登场,面对市场竞争对手的升级,以进口之姿迎战的Mazda3除了要维持一贯的品质表现外,能否维持充满竞争力的售价也是关键因素。

为了让四门房车走出另一条路,也有不少品牌改打性能风格,继现代汽车将ElantraSport国产化后,预计第二季在台发表的LuxgenS5GT/GT220也打出国产房车性能王的口号,吸引热血爱好者入主。